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2023年5月23日10时52分，海阳4号机组CR10钢框架与钢筋组合&管道组合模块(以下简称“CR10模块”)吊装就位，全程历时1小时55分，为海阳4号核岛钢制安全壳底封头(CVBH)就位及后续岛内土建施工提供了条件。
此次吊装在充分总结3号机组CR10吊装索力调平的经验基础上进行再提升，选用集成式应变计替换原有应变片，有效解决了应变片布置困难以及受天气温度影响较大的难点，在吊装主线施工中仅半天就完成了调平工作，为正式吊装做好充足的准备。
为了更好完成海阳4号机组的首个大件吊装工作，上海核工院深入贯彻“宜模则模”的工作理念，在拼装阶段将管道进行预装。同时为了保证管道不受整体吊装弹性变形影响，利用35个临时支架并设置了21个管卡松开预留变形间隙，确保满足后续安装要求，有效减少岛内施工，节约工期。
作为勘察设计及工程总承包单位，上海核工院秉承“项目一盘棋”管理思路，坚持“安全第一、质量第一”原则，对人、机、料、法、环以及“国和一号”经验反馈等各环节逐项确认，对人员在场情况、特种作业证有效性、吊索具是否可用等累计百余项条目逐项核查，并联合参建单位开展吊装模拟、施工方案评审和专项交底等，确保吊装过程安全有序。
延伸阅读
CR10模块是核岛CVBH和底部钢筋的绑扎支撑支架，外形呈圆环形，高约5.5米，内径约21.3米，外径约42.2米，组合模块总重量约326吨，起到固定钢制安全壳底封头和钢筋的作用。
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